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濟南車庫門行业自發展中遇到的瓶頸

文章来源:巅峰配资公司   内容作者:電动配资公司   發布時間:2018-11-28 16:34   浏覽次數:

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改革開放以来我們的经濟得到騰飛,私家車也幾乎成了家家戶戶必備的産品,为了能夠保護我們的愛車很多人都會在車庫安裝濟南車庫門防止自己的愛車被惡意劃傷造成破壞,濟南車庫門行业也是得到了十足的發展,那麼这個行业發展的過程中都遇到了哪些瓶頸呢?就和濟南巅峰門业来一起了解下吧。

濟南車庫門

1.國内競争大

业内人士認为,永康人做車庫門的意识不強,不少人有車庫,也是選擇安全性能非常低的配资公司,这在一定程度上打擊了行业的積極性。

全國的行业競争壓力非常大,幾乎每個省都有一個制造基地,可質量卻良莠不齊。而其他地方的价格讓很多正規的自动車庫門生産企业失去了競争優勢。“就拿河南来說,他們的零售价甚至低于濟南的出廠价。”

“这令我們很頭疼。”應业忠感歎,國内的自动車庫門以前以進口为主,而且价格不菲,自己正是看到这個市場,才上馬做自动車庫門的。

2.國際競争壓力大

除了國内同行的競争,来自國外的競争壓力也是不容忽視的。

“像北京、上海这樣的大城市,住戶對家居裝潢要求非常高,在濟南車庫門的選擇上,他們大多喜歡選擇進口産品。”在上海待了10年的應业忠感受頗深,住戶甯願選擇國外1萬多元的自动車庫門,也不選擇國内价格相對来說低得多的産品。“可見,中國的自动車庫門在全球而言是比較落後的。”

據了解,自动車庫門發展尚未成熟,沒有監督機構来監督管理,至今都沒有明确的行业生産标準。

3.行业着力改進工藝

相對于國外成熟的企业,應业忠認为,目前國内的濟南車庫門生産處于初級階段,行业的發展史也僅10餘年,潛力和前景是非常大的。

從业8年的他看到,这些年,同行都在着力改進工藝,但受條件的限制,整體發展還是很難。“創新難度大,隻能在用材上做文章。”應业忠介紹,自己以前用的是鍍鋅闆、普通鋼闆,現在改用仿銅、PVC木紋闆等材料,在工藝、品質和外觀上都有一個很大的提升。

“沒有新品種就沒有生命力。”應业忠表示,會大力研發符合市場需要的新産品,擴大市場份額。

濟南車庫門

不的不說,對于濟南車庫門企业来說可以說是内憂为患,無論是國内市場還是國外市場都已经趨于飽和,在这一行背景下,車庫門廠家更是應該銳意進取逆流而上,不研發用戶需要的産品,做好本質服務,才能在激烈的市場環境中脫穎而出。


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